zzr1100D2 高回転域(ギアはニュートラル)の特定域

Writer: admin Type: santama Date: 2019-01-16 00:00
zzr1100D2 高回転域(ギアはニュートラル)の特定域で吹け上がり不調zzr1100D2をこのたびヤフオクで落札し手に入れました。走行距離は22000km、この1〜2年は年間に1〜2000kmは走っていたとの事です。エンジンはセル一発で始動し、アイドリングも安定しています。走り出しは普通に走ります。社外品はマフラー位でキャブやエアクリーナーはノーマルです。ニュートラル状態ですが、7〜8000回転までは問題なく吹け上がるのですが、9000回転付近で一瞬タコメーターの針が落ち(失火した様な、電源が落ちた様な感じ?一瞬でタコメーターが6000回転位なります)、それでもアクセルON状態だとまた直ぐに12〜13000回転位まで上がるが、また一瞬タコメーターの針が落ちる、を繰り返す状態です。1速、2速では8000回転位までは全く問題なく吹け上がり加速し、3速以上では6〜7000回転位は全く問題なありません。それ以上の回転数は試していません。プラグ点検はまだ出来ておりません。エアクリーナーはそれ程汚れなし。(スポンジは黄色です)この現象は何が問題なのでしょうか。出来ればば金銭面からバイク屋でのキャブOHは最終手段にしたいと思っております。自分でできることはありますか?宜しくお願い致します!共感した0###1気筒死んだところで、そこまで回転数は下がらないと思うので、イグニッションスイッチ回り、またはイグナイタが怪しいかな。ナイス0
###回答ありがとうございます!###オーバーレブリミッターの誤作動?ナイス0
###ガソリンタンクのガソリン捨ててまっさらのハイオクガソリンでサイドトライですきちんと爆発してませんねきちんと爆発してたら下から上まですんなりまわりますから。ガソリンタンク外して点滴状態にして燃調とれるなら別ですができなければカワサキ特約店に行きましょうご参考になれば幸いです。ナイス0

 

TAG