ゼファー400のクラッチレバーを交換するのにク

Writer: admin Type: santama Date: 2019-01-16 00:00
ゼファー400のクラッチレバーを交換するのにクラッチワイヤーを、レバー側とクラッチレリーズ側の両方外して行いました。さてワイヤーを付けようとしたら、クラッチレリーズシャフトという物が何か抵抗が無いように感じたのでいじくっていたら完全にスポっと外してしまいました^^;そのまま入れても何かスカスカしていかにもクラッチが効いていない感じです。。これってもしかしてクラッチカバーを外さないといけない羽目でしょうか??^^;そうなるとガスケット交換、オイル交換必須になりますよね。2~3日前にオイル交換したばかりなのに。。外さないでもハメるやり方、コツがもしあればお願いします。。。共感した0###あれは右側に引っ張ってクラッチを切るタイプだから、クラッチのセンターにレリーズ用の突起が出ています。先端の方がくびれているので、レリーズレバーの切り欠きをくびれに合わせる必要が有ります。レリーズレバーをカバーに入れたら、クラッチを切る方向とは逆向きに回して入れて見て下さい。ナイス0
###バイク屋さんに電話して聞いたら、そんな事あるかなぁ、今は忙しいから取りに行けないから、傾けたらそんなオイル抜けないからとりあえず開けてみてみたら?との事だったので結局自分でバラしました。そしたら普通に単純構造で、シャフトを奥まで適当に入れるだけで噛み合う構造になっておりました^^;スカスカしていたのは遊びの部分で、それ以上回せば普通にクラッチが切れました。手でやると硬かったので異常と勘違いしていました。解決しました、ありがとうございました。
###シャフトが抜けたところで大事にならないので特に誰も気にしていない事例のようです。お騒がせしました^^;###通常作動である、遊びから効き状態に収まらなければ、分解ということです。外部から合わせられるか確認することです。ナイス0
###クラッチ切った状態でレリーズ側を固定する方法があります。ナイス0

 

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